Сопряжение ЕАЭС и проекта экономического пояса Шелкового пути предполагает создание логцентров и хабов по 4 коридорам Евразии. Об этом в ходе семинара «Актуальные тренды и перспективы развития логистики и управления цепями поставок» заявила заведующая отделом международной экономики Института экономики НАН КР Азык Орозонова, сообщает информационный отдел Академии наук.

Фокус мероприятия был направлен на транспортный сектор, его развитие и влияние на ВВП страны в свете концепции «Индустри 4.0». Относительно региона Центральной Азии были рассмотрены такие темы, как возможности региона, Шелковый Путь и торговля с Европейским союзом.

«Сопряжение Евразийского экономического союза и проекта экономического пояса Шелкового пути предполагает создание современных систем международных логистических центров и хабов по основным международным транспортным коридорам Евразии: Западная Европа—Западный Китай, Север—Юг, Восток—Запад и Северный морской путь», - сказала она.

По словам А.Орозоновой, Кыргызстан, являясь членом ЕАЭС и неотъемлемой частью Великого шелкового пути, может служить пунктом для реализации инвестиционных проектов и запуска новых производств.

«Находясь в сердце Центральной Азии, Кыргызстан располагает благоприятным инвестиционным климатом для вхождения иностранных компаний на рынок ЕАЭС через нашу страну», - сказала она.

Подробнее